加油站油氣回收檢測
密閉性檢測
1.適用範圍
適用於(yu) 加油站油氣回收係統密閉性檢測。
2.檢測原理概述
2.1用氮氣對油氣回收係統加壓至500pa,允許係統壓力衰減。檢測5min後的剩餘(yu) 壓力值與(yu) 國標規定的小剩餘(yu) 壓力限值進行比較，低於(yu) 限製，表明係統泄露程度超出允許範圍。
3.偏差和幹擾
3.1隻能用氣態氮氣進行檢測。充入係統的氮氣流量超過100L/min會(hui) 引起檢測結果的偏差。
3.2如果加油站油氣回收係統有三次處理裝置，檢測是應關(guan) 閉收集單元和處理裝置的電源。
3.3如果在密閉性檢測之前的24小時內(nei) 進行過氣液比檢測，那麽(me) 密閉性檢測結果無效。
3.4電子式壓力表存在熱偏差，至少應有15min的預熱過程，接著還要做5min的漂移檢查。如果漂移超過2.5pa，此儀(yi) 器不能使用。建議使用機械式壓力表進行檢測。
3.5若油氣回收管線上使用了單向閥或者采用的真空輔助裝置使氣體(ti) 在係統中不能反向導通而影響整體(ti) 係統進行密閉性檢測時，應設置一段帶有切斷閥的短接管路。
4.檢測設備
4.1氮氣和氮氣瓶。
4.2壓力表。
4.3浮子流量計。
4.4秒表。
4.5三通接頭。
4.6軟管。
4.7接地裝置。
5.檢測設備的精度範圍要求：
5.1機械式壓力表的表盤小直徑100mm，量程範圍0-750pa，精度為(wei) 滿量程的2%，小刻度25pa。
5.2電子式壓力表滿量程範圍0-2.5kpa，精度為(wei) 滿量程的0.5%，滿量程範圍0-5kpa，精度為(wei) 滿量程的0.25%
5.3單體(ti) 油罐的小油氣空氣應為(wei) 3800L或者占油罐容積的25%，二者取較小值。連通油罐的大合計油氣空間不應超過95000L。以上數據均不包含所有油氣管線的容積。
5.4充入氮氣的流量範圍為(wei) 30-100L/min。
5.5浮子流量計的量程範圍為(wei) 0-100L/min，精度為(wei) 滿量程的2%，小刻度2L/min。
5.6秒表精度在0.2s之內(nei) 。
6.檢測前的準備工作
6.1檢查氮氣瓶以及氮氣剩餘(yu) 量。
6.2檢查泄壓閥是否能夠正常工作。
6.3檢查向油氣回收係統充入氮氣過程中接地線是否完好。
6.4詢問加油站工作人員，在檢測之前的24小時之內(nei) 是否對加油站進行過氣液比檢測。
6.5詢問加油站工作人員，在檢測之前3小時之內(nei) 是否有大批量油品進出儲(chu) 油罐。
6.5在檢測工作開展之前30分鍾之內(nei) 和檢測過程中不得為(wei) 汽車加注汽油。
6.6檢測前30分鍾，測量儲(chu) 油罐油氣空間壓力，如果壓力超過125pa，應釋放壓力。
6.7所檢測的加油站應屬於(yu) 正常工作的加油站，檢查壓力、真空閥是否完好，三次處理裝置是否關(guan) 閉，所有加油槍正確的掛在加油機上。
6.8測量每個(ge) 埋地罐的當前儲(chu) 油量，並且從(cong) 加油站記錄中獲得每個(ge) 埋地罐的實際容積，用實際容積減去當前儲(chu) 油量，計算出每個(ge) 埋地罐的油氣空間。
6.9確認儲(chu) 油罐的油麵至少比浸沒式卸油管的底部出口高出100mm。
6.10如排氣管上安裝了閥門，要求在檢測期間全部開啟。
6.11所有的壓力測量裝置在檢測之前應使用標準壓力表或者傾(qing) 斜式壓力表進行校準。分別對滿量程的20%、50%、80%進行校準，精度應在每個(ge) 校準點的2%之內(nei) ，校準頻率不超過90d。
6.12用軟管將密閉性檢測裝置與(yu) 氮氣瓶、三通接頭連接。開通短接管上閥門，讀取儲(chu) 油罐和地下管線的初始壓力，如果初始壓力大於(yu) 125pa，通過釋放壓力使油罐和地下管線的壓力小於(yu) 125pa。
7.檢測順序
7.1向油氣回收係統充壓，打開氮氣瓶閥門，設置低壓調節閥的壓力為(wei) 35kpa，調節氮氣流量在30-100L/min範圍，開始計時，充壓至約550pa。
7.2充壓至約550pa時關(guan) 閉氮氣閥門，調節泄壓閥使壓力降至500pa初始壓力時開始計時。
7.3每隔1min記錄1次係統壓力。5分鍾記錄終係統壓力。
7.4根據集油站的安全規定釋放油氣回收係統壓力。
7.5取下三通檢測接頭上連接軟管，恢複原來油氣回收管線的連接。
7.6如果油氣回收係統由若幹獨立油氣回收子係統組成，每個(ge) 獨立子係統都應做密閉性檢測。
7.7記錄密閉性檢測結果。
